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來自灣區的力量,佛山企業出海背后“推手”是什么?

2025年12月17日 來源:南方網 粵學習

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  規上工業總產值突破3萬億元,超170萬戶經營主體,逾三成骨干企業已布局或籌備出海。一股力量正托舉著這座制造業大市的出海之船。

  12月10日,佛山市委十三屆十一次全會召開。會議指出,要全面推進更高水平對內對外開放。

  據《2025年佛山市骨干企業發展報告》數據顯示,2025年佛山制造業100強企業海外營業收入已增長至2862.78億元,增幅達23.8%。在律所為企業破解海外糾紛的深夜燈火下,在投行為跨境上市融資的策略報告里,大灣區專業服務成為“佛山制造”在全球市場破浪前行的背后“推手”。

  “超級聯系人”讓資本流動更順暢

  資金流動起來,這片“海水”才能活起來。“佛山制造+香港金融”的黃金搭檔,讓跨境資本雙向流動更順暢。

  這是以優勢互補創造增量價值。作為全球第三大國際金融中心,香港憑借“一國兩制”下內聯外通的優勢成為連接內地與全球市場的關鍵樞紐,扮演著無可替代的“超級聯系人”角色。“中國工業第四城”佛山以出海尋求制造業轉型,香港自然是“首站”。

  這一模式已成為主流選擇。目前,佛山已有美的、海天味業、米高集團等19家企業在香港上市,其行業以制造業為主。

  連續兩年獲評“福布斯中國·出海全球化旗艦品牌”的美的就是佛山企業出海的一個標桿。美的集團國際事業部相關負責人向記者表示,美的超40%的收入來自海外市場,其在港股上市是佛山企業深度參與全球產業鏈重構的縮影。“主要募集資金投向科技研發與供應鏈升級,有利于提升美的品牌的海外影響力及境外并購支付手段的多樣性,吸引全球優秀人才,同時以增量資金活躍香港資本市場。”

美的順德工廠車間。圖源:美的集團

美的順德工廠車間。圖源:美的集團

  出海是“有效市場”和“有為政府”的“二重奏”,除了企業的積極布局,也需要政府的有力統籌。2025年3月,佛山國資打造的佛山海外發展(香港)有限公司正式掛牌成立。相關負責人介紹,該公司為佛山企業赴港上市、發行債券提供服務,助其打通出境資金渠道和引入境外資本。

  同時,香港的新舉措也帶來利好。政府層面,香港特區政府10月啟動“內地企業出海專班”,助力內地企業在香港設立財資中心和區域總部,進行跨境結算、匯款和融資等。機構層面,港交所推出“科企專線”支持特專科技及生物科技公司保密提交上市申請并提供一對一咨詢服務,中銀香港則通過AI及大數據識別并服務企業出海需求。

  不僅是“超級聯系人”更是“超級增值人”。佛山制造與香港金融的攜手已超越“橋梁式”的物理連接,而是構建大灣區乃至全球雙向賦能、深度協同的生態體系。

  中央法務區讓海外業務更合規

  大海之上風浪難免,需要法律“羅盤”為出海指引方向。如何保證海外業務合規?遇到跨境糾紛怎么辦?這些是企業出海最突出的煩惱,佛山整合大灣區法律服務一攬子解決。

  走進佛山中央法務區,壁畫上“通濟”二字道出其立足灣區、走向世界的精神,這里就像一個不打烊的法律服務“超市”。

  夜幕降臨,佛山國際金融仲裁院第一仲裁庭的燈光依然亮著,佛山一家企業代表和香港采購商正進行“云上破冰”。因兼顧當事人工作時間而在夜晚或周末開庭,“潮汐仲裁庭”制度之下,這場持續一年的合同糾紛在3周內達成和解。

  還有中國貿促會調解中心大灣區中心、佛山市涉外公共法律服務中心、知名律所等,灣區律師輪班“坐診”解疑案,企業法務經理人組聯盟。

  佛山中央法務區從“治未病”法治體檢到“治已病”仲裁調解的全周期服務,推動大灣區出海法律服務從“被動救火”到“主動防火”的深刻變革。“這里真正實現了法商融合的突破。”第十四屆全國政協委員、香港特區立法會議員何君堯表示。

佛山中央法務區。圖源:佛山市司法局

佛山中央法務區。圖源:佛山市司法局

  法務區釋放“引力場”背后,少不了大灣區“智囊團”的聯動支持。

  深夜11點,薛正睿剛結束與美洲客戶的線上會議。作為落戶佛山的粵港澳大灣區律師之一,他帶領的團隊最近為一家科技企業破解了跨國股權融資難題。“我們帶來的不僅是普通法經驗,更是國際化服務理念。”

  一邊是佛山12名大灣區律師、約210名涉外律師的人才隊伍,一邊是龐大的企業出海需求,佛山中央法務區串聯起大灣區法律服務規則銜接、機制對接,也讓企業“走出去”步伐更穩健。

  一站式平臺讓供需對接更精準

  信息碎片化、服務分散化,這是過去企業出海服務的通病。佛山的一站式出海服務平臺不止于法律服務,而是構建法律、金融、電商等全鏈條出海生態圈。

  今年5月,由八大政府部門指導設立的順德外貿服務站揭牌。9月,南商出海綜合服務基地成立,鏈接超290家專業服務機構(園區),覆蓋全球60余個國家(地區)。同月,三龍灣企業出海服務基地也舉行揭牌儀式,佛山新城300家出海專業服務機構參與聯動。

  如此密集的動作彰顯佛山加速搶灘國際市場的決心,也折射其從“單點探索”邁向“系統推進”的出海模式轉變。找不到合適的專業服務機構、難以觸達海外客戶,針對這些困擾企業的問題,佛山一站式出海服務平臺為供需精準對接“搭橋鋪路”。

  佛山南商出海商業服務有限公司總經理張玲介紹,他們根據企業出海不同階段需求推薦相應的服務機構及客戶,并給予電商選品、渠道對接、品牌升級、知識產權維護等全方位保障。佛山中德工業服務區(佛山三龍灣科技城)管委會對外合作局局長李杰則表示,他們常組織企業到海外考察,主動出擊拓市場。

南商出海綜合服務基地(南海優品展貿中心)。圖源:南商出海綜合服務基地

南商出海綜合服務基地(南海優品展貿中心)。圖源:南商出海綜合服務基地

  精準也體現在差異化。三龍灣、順德、南海的出海綜合服務基地分別聚焦歐洲市場、新興市場、制造品牌全球化。

  出海不再是“單打獨斗”,而是“艦隊同行”。張玲表示,南商出海綜合服務基地創新采用“政府搭臺、民企主唱、國企參與、商會聯動”的模式,并將展貿與服務、線上與線下相結合,推動“佛山展品”變為“全球爆品”。

  抱團出海更能抵御風浪。三家出海服務基地均提到,幫助企業鏈接佛山、深圳、香港等地的灣區專業服務資源。“這是一種共生、共享、共贏的生態。”

  區港一體化讓跨境電商更高效

  當跨境電商成為出海增長新引擎,其效率成為跑贏“下半場”競爭的關鍵。佛山“區港聯動”打通灣區物流服務,為企業開啟加速走向世界的“時空門”。

  灣區一港通、大灣區組合港著重破解跨境電商供應鏈、物流倉儲的瓶頸。

  2024年3月,“佛山南海-深圳鹽田”組合港和粵港澳大灣區首條跨境電商組合港快線正式開通,全程只需一次報關、一次查驗、一次放行,大幅節省時間、人力和資金成本,使“佛山制造”快速通達全球。

  南海勝通捷成家居是此次組合港快線的首批嘗鮮者之一,該公司業務主管表示,通過該組合港運輸時間節省了12個小時以上。

  截至今年7月,佛山海關10個貨運口岸碼頭已全部開通“灣區一港通”或“大灣區組合港”航線,已有超過300家生產型企業、15家船公司、130條駁船主動參與,這批業務的物流效率提升了60%。

  如果將組合港比作“傳送帶”,那么保稅區就像一個超大“倉庫”,二者通過功能互補與政策疊加,共同拼就粵港澳大灣區對外開放戰略版圖。

  今年8月,佛山綜合保稅區正式封關運作。從此出發,2小時內可達廣州、深圳、香港、澳門等大灣區多地樞紐機場和海港。

佛山綜合保稅區。

佛山綜合保稅區。

  “生產零件區內保稅存儲,成品出口再進口免繳關稅,光物流成本每年就能節省5000萬元。”作為首單入區企業,庫卡機器人(廣東)有限公司業務與市場負責人陳峰充滿感慨。

  樞紐能級躍升帶動價值鏈攀升。佛山綜合保稅區將與一路之隔的順德新港聯動發展,重點引入智能家電、電子信息、生物醫藥、汽車及新能源等新興產業,推動佛山制造從“產品出海”向“產業鏈全球化布局”進階。

  大灣區的制度創新與經濟融合,讓專業服務從“輔助工具”蛻變為佛山企業出海的“核心算法”。未來,更多佛山企業將乘著大灣區的“巨輪”,駛向更廣闊的星辰大海。

  聯合出品:南方網 粵學習客戶端 佛山市發展和改革局

  策劃:黎妙娟

  南方網、粵學習記者 張治伊 譚竹蕓

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