“‘十四五’的5年，廣州市外貿連續跨越1萬億元、1.1萬億元、1.2萬億元大關，每年都創歷史新高，2025年達到1.24萬億元，同比增長10.4%。”省人大代表，廣州海關黨委書記、關長李全接受南方日報記者專訪時表示，今年將按照省委部署，深入落實“十五五”發展規劃涉海關任務目標，堅持以全面深化改革開放推動高質量發展，促進外貿提質增效，助力廣東省增創新優勢、實現新突破，為“十五五”開好局起好步作出海關貢獻。

　　南方日報：今年是“十五五”開局之年，經濟社會發展受到廣泛關注。廣州海關在促進外貿提質增效方面有什么工作打算？

　　李全：廣東是外貿大省，2025年廣東省外貿進出口創歷史年度新高，占全國外貿總值的20.9%，對全國外貿增長的貢獻率達24.1%，領跑各省市，進出口更加均衡、市場更加多元、出口結構向新向優、經營主體活力迸發。其中，廣州市貢獻了全省近三成的外貿增量，白云機場空港、南沙海港貨運量連年增長，樞紐功能不斷增強，對外開放持續擴大，營商環境進一步優化，有力支撐了外貿的發展。

　　今年的省政府工作報告明確提出優化升級貨物貿易、大力拓展中間品貿易、促進綠色貿易發展等內容。我們將堅持以改革創新為外貿注入新動能，以海關高效率促增市場高效益。

　　優化口岸營商環境。我們將細化落實海關總署穩外貿政策，會同政府開展新一輪跨境貿易便利化專項行動，用好“關長送政策上門”等機制，推動政策直達快享。加大高資信（AEO）企業培育力度，落實減免稅等各類稅收優惠政策。特別是針對今年春節假期長的情況，我們加強重點口岸運行調度，全力以赴做好保通保暢工作。

　　推動貿易創新發展。我們將研究制定和進出口平衡發展相適應的政策舉措，在擴大出口方面，發揮技貿工作集群優勢，提高中間品出口便利化水平，支持企業通過新業態新模式“走出去”；在擴大進口方面，支持大宗商品資源進口樞紐建設，推進粵港澳大灣區核心技術檢測中心建設等。促進內外貿一體化發展，推動專業市場轉型升級。今年我也提出“支持拓展綠色貿易”的人大建議，將同有關部門一道加強綠色壁壘研究應對，促進綠色貿易發展。

　　服務現代化產業體系。我們將圍繞實體經濟為本、制造業當家推進智能化綠色化融合化，促進跨境電商、海外倉發展，推動更好發揮市場采購作用。“一產業一模式”創新做好關鍵物資進口，增強產業鏈供應鏈韌性。落實省委、省政府產業規劃，加強措施供給，助企紓困，及時解決創新產品面臨的標準、歸類等問題。

　　南方日報：海關處于國內國際雙循環交匯樞紐節點，今年如何進一步服務擴大高水平對外開放？

　　李全：廣東省政府工作報告圍繞粵港澳大灣區、南沙重大戰略平臺、自貿試驗區建設、加強與海南自貿港聯動等方面進行部署。廣州海關錨定“一點兩地”全新定位，以開放促改革促發展。

　　發揮粵港澳大灣區建設牽引作用。我們將持續擴大規則、規制、管理、標準制度型開放，鞏固拓展“穗港汽車出口快線”“馬臉智能識別”等創新項目成果，共同打造新一批大灣區標桿合作項目。推動大灣區與海南自由貿易港聯動發展。深化“一港通”等模式應用，優化多式聯運監管模式，積極對接西部陸海新通道發展。促進粵西北地區特色產業發展，在承接產業轉移中發揮好海關作用。

　　打造形態多樣的開放高地。我們將認真落實《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》第二階段目標任務，加強海關創新措施研究儲備，深化實施自貿試驗區提升戰略，推動綜保區轉型升級高質量發展，結合口岸擴大開放優化海關監管，促進中歐（亞）班列拓線發展。做好APEC海關相關會議活動籌辦，形成更多高質量合作成果。服務保障廣交會70周年，持續擦亮“金字招牌”。

　　（記者 劉倩 通訊員 關悅）