跨市通勤黨狂喜！

深惠城際建設又有新進展啦！

　　3月3日，深惠城際1標（前保-五和）土建一工區前保站～怡海站（以下簡稱“前怡區間”）左線盾構刀盤順利破壁而出，標志著該區間左線隧道圓滿貫通。

　　這是深惠城際1標項目首臺盾構貫通接收，為項目后續施工按下“加速鍵”，向雙線洞通里程碑節點邁出堅實一步。

　　前怡區間左線全長1303.5m，施工難度堪稱“硬骨頭”。沿線周邊環境復雜、地質條件多變，風險源密集交織，給盾構施工帶來多重考驗。

　　項目成功攻克大直徑盾構分體始發、長距離上軟下硬敏感復雜地層掘進等技術難題，順利下穿高壓燃氣分輸站、沿江高速、既有地鐵9號線等較大風險段，圓滿完成“施工安全風險高、社會關注度高、施工標準高”的“三高”挑戰。

　　深惠城際

　　深惠城際鐵路前海保稅區至坪地段起自深圳市前海保稅區，途經深圳市前海、南山區、龍華區、龍崗區，東莞市鳳崗鎮，終至龍崗區坪地低碳城，正線長約58.9km（深圳市52.836km，東莞市6.024km）。

　　線路設計時速160km，全線設地下站11座，分別為前保站、怡海站、鯉魚門站、西麗站、深圳北站、五和站、平湖站、鳳崗站、大運北站、龍城站、坪地站。

深惠城際線路示意圖（以實際建成為準）

深惠城際是粵港澳城際鐵路

交通網的重要組成部分

建成后將實現前海蛇口自貿片區

至東莞市、惠州市“1小時交通圈”