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從兩業(yè)協(xié)同視角,看江門今年重點項目投資新動向

2026年03月12日 來源:南方+

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  日前,經(jīng)江門市政府審定同意,《江門市2026年重點建設(shè)項目計劃》正式印發(fā)。這份被視為城市發(fā)展“晴雨表”的投資清單,清晰勾勒出僑鄉(xiāng)新一年的發(fā)力方向。

  據(jù)統(tǒng)計,2026年江門共安排市重點建設(shè)項目566個,總投資5456億元,年度計劃投資867.9億元,同比2025年增長10.7%,顯示出經(jīng)濟(jì)運行的強(qiáng)勁韌性與增長后勁。其中,基礎(chǔ)設(shè)施工程項目共156個,今年計劃投資348.8億元;產(chǎn)業(yè)工程項目共352個,今年計劃投資433.2億元;民生保障工程項目共58個,今年計劃投資85.9億元。

  在這份沉甸甸的計劃中,投資結(jié)構(gòu)正發(fā)生深刻變化:基礎(chǔ)設(shè)施工程異軍突起,年度投資猛增53.2%,占比從去年的29.1%躍升至40.2%;產(chǎn)業(yè)工程投資規(guī)模占比近半,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化;民生保障工程則多措并舉,多所廣州高校紛紛落子江門成為最大亮點之一。

  透過867.9億元的年度投資計劃,我們看到的不僅是資金的流向,更是一座城市在新的一年里,如何堅持投資于物和投資于人緊密結(jié)合,為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入持久動能。在兩業(yè)協(xié)同的視角下,這些項目將如何重塑城市發(fā)展邏輯?南方+記者從566個項目中梳理出四大看點,帶你讀懂?dāng)?shù)據(jù)背后的城市發(fā)展新趨勢。看點1

  基礎(chǔ)設(shè)施工程項目年度投資增長逾五成

  基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要支撐,將為僑鄉(xiāng)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造良好的“硬環(huán)境”。在兩業(yè)協(xié)同的視角下,基礎(chǔ)設(shè)施的價值被重新審視——它不再僅僅是拉通地理距離的“通道”,更是降低制造業(yè)與服務(wù)業(yè)協(xié)同成本的“底座”。

  新的一年,江門將推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施工程項目共156個,總投資約2877億元。在臺山核電3、4號機(jī)組、川島海上風(fēng)電、南新高速等重大項目的支撐下,2026年計劃投資348.8億元,同比增加53.2%。

  交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善,正在為人流、物流、信息流的高效配置提供載體。今年,江門共有4個公路項目有望建成投產(chǎn),年度計劃投資約7.96億元。其中,備受關(guān)注的江門市銀洲湖高速公路已于春節(jié)前實現(xiàn)主線全線通車,深岑高速江門龍灣至共和段改擴(kuò)建工程、國道G325線鶴山址山至開平塘口段改建工程也進(jìn)入施工尾聲。

  與此同時,江門還有11個續(xù)建公路項目和13個新開工項目。南海至新會高速公路工程今年計劃投入28億元,力爭完成施工總進(jìn)度約20%,預(yù)計2028年建成;廣臺高速公路開平至臺山段今年計劃投資12億元,開展臨建、路基、橋涵施工。

  鐵路方面,珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場段有望年內(nèi)建成,今年計劃投資1.12億元建設(shè)路基、橋梁、隧道等工程。珠肇高鐵珠海至江門段(江門段)今年也將繼續(xù)推進(jìn),年內(nèi)計劃投資5.7億元,推進(jìn)橋梁、隧道等工程。深江鐵路(江門段)今年則計劃投資6億元,推進(jìn)橋梁基樁、墩臺等正線工程建設(shè)。值得關(guān)注的是,廣佛江珠城際江門至佛山東平新城段(江門境內(nèi))被列入前期預(yù)備項目,估算總投資高達(dá)244億元,預(yù)計新建鐵路約40公里。

  今年江門將有2項低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)項目新開工。其中,臺山通用機(jī)場項目將新建A1級通用機(jī)場,總面積約35.89公頃,今年將投資300萬元開展征地拆遷、初步設(shè)計招標(biāo)等工作;開平市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綜合體項目總投資2億元,項目涵蓋航空生產(chǎn)研發(fā)、應(yīng)急裝備、航空培訓(xùn)、文旅度假、文體康養(yǎng)、酒店運營、航空研學(xué)等全業(yè)態(tài),今年將投資3000萬元建設(shè)低空飛行起降場。

  看點2

  多個大型能源項目加快“上馬”

  江門的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點不僅僅是“路通財通”,更是“電足業(yè)興”。打開2026年江門基礎(chǔ)設(shè)施投資的版圖,最引人矚目的莫過于能源工程的爆發(fā)式增長。

  數(shù)據(jù)顯示,今年江門計劃建設(shè)25個能源項目,年度計劃投資高達(dá)156.4億元,同比飆升130.4%,成為拉動基建投資的最強(qiáng)引擎。其中,廣東臺山核電3、4號機(jī)組項目總投資超431億元,建設(shè)2臺華龍一號核電機(jī)組,單機(jī)容量1200MW,今年計劃投資30億元推動機(jī)組工程建設(shè);110千伏及以上輸變電工程、10千伏及以下中低壓配電網(wǎng)工程也分別計劃投資25億元、10億元,為僑鄉(xiāng)發(fā)展提供堅實的電網(wǎng)支撐。

臺山核電項目。

臺山核電項目。

  海上風(fēng)電項目的集群式突破,同樣是今年江門能源工程建設(shè)的一大亮點。根據(jù)計劃,中廣核江門川島一海上風(fēng)電項目、國能江門川島二海上風(fēng)電項目以及江門川島一、二海上風(fēng)電集中送出工程同時被列為新開工項目,川島海域即將崛起一個總投資超百億的海上風(fēng)電集群。三個項目在2026年將合計完成投資45億元,有望帶動江門海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈條的落地生根。

  與此同時,在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下,新型儲能項目也從藍(lán)圖走向現(xiàn)實。匯寧時代江門儲能電站項目、開平江開儲能技術(shù)有限公司蒼城鎮(zhèn)200MW/400MWh電網(wǎng)側(cè)獨立儲能項目、江門市蓬江區(qū)杜阮鎮(zhèn)鏡山200MW/400MWh電網(wǎng)側(cè)獨立儲能項目等一批百兆瓦級“超級充電寶”密集開工。

  其中,匯寧時代儲能項目總投資約30.9億元,今年計劃投資10億元;蒼城鎮(zhèn)200MW/400MWh電網(wǎng)側(cè)獨立儲能項目總投資約5.2億元,計劃今年內(nèi)建成;鏡山200MW/400MWh電網(wǎng)側(cè)獨立儲能項目總投資約5.06億元,今年計劃投資4億元。

  趨勢已經(jīng)很明顯了:從核電到風(fēng)電,從儲能到電網(wǎng)升級,江門正以前所未有的決心構(gòu)建多元、清潔、穩(wěn)定的現(xiàn)代能源體系,這不僅是“雙通道”時代對能源保障提出的新要求,更是江門打造大灣區(qū)新一輪制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展主戰(zhàn)場的關(guān)鍵底氣。

  看點3

  現(xiàn)代服務(wù)業(yè)成為熱門投資“風(fēng)口”

  從投資規(guī)模看,產(chǎn)業(yè)工程依舊是江門重點項目建設(shè)的重要支撐。今年,江門計劃建設(shè)352個產(chǎn)業(yè)工程項目,433.2億元的年度投資額占比近半。分類別看,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級工程項目和高端裝備制造工程項目的年度投資額均超過百億元,生物產(chǎn)業(yè)工程項目、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)工程項目的增速最快。

  2026年,江門計劃安排127個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級工程項目,年度投資額達(dá)122.6億元,特別是江門優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)摩托車產(chǎn)業(yè)迎來投資熱潮。大冶智能化摩托車生產(chǎn)項目、飛肯摩托車研發(fā)制造基地項目、升仕機(jī)械工業(yè)有限公司新能源摩托車整車及汽車配件高端制造項目等總投資超過50億元,其中年度計劃投資超過20億元,涵蓋整車制造、發(fā)動機(jī)研發(fā)、零配件生產(chǎn)等領(lǐng)域。更重要的是,兩業(yè)協(xié)同要求將服務(wù)要素嵌入制造的核心環(huán)節(jié),這一點也在摩托車產(chǎn)業(yè)上得到了體現(xiàn):通過龍頭項目的帶動,江門摩托車制造正在深度融合研發(fā)設(shè)計服務(wù)、信息技術(shù)服務(wù)、供應(yīng)鏈服務(wù),加速邁向轉(zhuǎn)型升級。

  現(xiàn)代服務(wù)業(yè)也是最熱門的投資“風(fēng)口”之一。新的一年,江門將建設(shè)44個現(xiàn)代服務(wù)業(yè)工程項目,年度投資高達(dá)72.1億元,實現(xiàn)了31.5%的高速增長。這些項目的核心,不再是單純的“蓋廠房”,而是打造集研發(fā)設(shè)計、檢驗檢測、供應(yīng)鏈管理于一體的“制造+服務(wù)”綜合體,服務(wù)于制造業(yè)升級。例如,蓬江區(qū)荷塘鎮(zhèn)南村東西沙工業(yè)園升級改造項目、恩平珠西數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)配套園項目、江門高新區(qū)智能裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套項目等,其核心都是通過建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)廠房、產(chǎn)業(yè)孵化器和配套服務(wù)設(shè)施,為高端制造提供空間載體和服務(wù)支撐。

  今年江門生物產(chǎn)業(yè)工程高速增長,則展示了兩業(yè)協(xié)同在制造環(huán)節(jié)的巨大潛力:它們既是高端制造業(yè),又直接面向廣闊的醫(yī)療、保健市場。例如,廣東維多利科技有限公司年產(chǎn)7000噸獸用藥品建設(shè)項目,今年計劃投資3.16億元,建設(shè)產(chǎn)品生產(chǎn)研制中心;永勝醫(yī)療研發(fā)生產(chǎn)基地今年計劃投資1.2億元建設(shè)廠房,未來將生產(chǎn)呼吸醫(yī)療耗材及康復(fù)輔助器具等。

  此外,在新一代信息技術(shù)工程領(lǐng)域,今年江門計劃建設(shè)18個產(chǎn)業(yè)項目,年度計劃投資28.8億元,同比增長27.5%,其中包括江門精測電子技術(shù)有限公司新型智能制造產(chǎn)業(yè)園、建滔(開平)新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)園、世運電路增資擴(kuò)產(chǎn)等項目。與此同時,一批瞄準(zhǔn)前沿賽道的“新勢力”開始涌現(xiàn),包括廣東平睿晶芯半導(dǎo)體年產(chǎn)30萬片磷化銦襯底項目、廣東聚圣科技年產(chǎn)3萬噸固態(tài)電解質(zhì)項目、臺山電將軍新能源年產(chǎn)3GW固態(tài)電池項目等。

  看點4

  廣州多所民辦高校紛紛布局江門

  如果說基礎(chǔ)設(shè)施是城市的“骨架”,產(chǎn)業(yè)是城市的“肌肉”,那么民生保障就是城市的“溫度”。縱觀江門2026年重點項目清單,“民生為大、投資于人”的理念貫穿始終——通過教育儲備人才、通過醫(yī)療守護(hù)健康、通過文旅豐富生活,讓“人”的全面發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級同頻共振。

  新的一年,江門將推進(jìn)民生保障工程項目共58個,總投資約726億元,今年計劃投資85.9億元。其中,教育項目以19個項目、34億元年度投資、12.2%的增速成為最大亮點。更值得關(guān)注的是這批教育投資的鮮明指向性:緊密對接產(chǎn)業(yè)需求、深度嵌入產(chǎn)業(yè)鏈條,為兩業(yè)協(xié)同提供堅實的智力支撐。

  例如,廣州軟件學(xué)院江門校區(qū)(首期)項目今年計劃投資7億元,重點布局信息技術(shù)相關(guān)專業(yè);廣東南方職業(yè)學(xué)院睦洲校區(qū)及產(chǎn)學(xué)研科技創(chuàng)新園區(qū)二期建設(shè)項目計劃投資3.9億元,聚焦產(chǎn)學(xué)研融合;廣州華商職業(yè)學(xué)院江門校區(qū)創(chuàng)科園建設(shè)項目計劃投資3.5億元,總規(guī)劃用地約426畝,計劃建設(shè)一個以人工智能、新能源汽車等高科技產(chǎn)業(yè)為核心,融人才培養(yǎng)、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)孵化于一體的產(chǎn)學(xué)研科技創(chuàng)新園區(qū)……

  文化旅游體育項目的多點開花,則從另一個維度體現(xiàn)兩業(yè)協(xié)同的內(nèi)涵。今年,江門在該領(lǐng)域共安排20個重點項目,年度計劃投資18億元,同比增長3.8%。其中,赤坎古鎮(zhèn)華僑文化展示旅游項目繼續(xù)投入2億元,對歷史街區(qū)進(jìn)行整體保護(hù)修繕和活化利用,并新編排演藝項目和建設(shè)舞臺;臺山市上川茶灣生態(tài)文化旅游項目(一期)投入1.8億元,建設(shè)麗世度假村、民宿集群;恩平市錦江河岸文化旅游基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)項目投入1.93億元,完善沿錦江河岸的旅游節(jié)點和配套設(shè)施……

  在民生保障板塊,居民保障類項目的投資規(guī)模僅次于教育。今年,江門將推進(jìn)建設(shè)14個居民保障類項目,年度投資額達(dá)30.6億元。其中,年度投資額最高的是耙沖三鳥市場“三舊改造”項目,今年計劃投資9.5億元完成前期工作,并開工建設(shè)。醫(yī)療方面,今年江門市中心醫(yī)院新院區(qū)計劃投資1.5億元,打造高水平研究型醫(yī)療項目,同時投資7000萬元進(jìn)行病房改造及能力提升,并升級無障礙設(shè)施、智能化物流系統(tǒng)。

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