5月21日，以“低空經濟 飛向未來”為主題的2026第十屆世界無人機大會、2026國際低空經濟與無人系統博覽會暨第十一屆深圳國際無人機展覽會（UASE）在深圳會展中心（福田）啟幕，會期3天。據了解，這屆展會設置9大展館6大主題展區，超1200家中外企業攜上萬臺（架）無人機及低空經濟配套產品亮相，現場熱鬧非凡。

　　逾萬無人機集中亮相

　　這屆大會立足深圳“無人機之都”產業優勢，搭建全球交流合作與成果轉化平臺，引領低空經濟高質量發展。

　　作為“無人機之都”，深圳已形成完整無人機產業鏈，其中消費級無人機占全球70%，工業級占全球近50%，集聚2000余家配套企業，產業集群效應顯著。依托“20+8”產業布局，低空經濟覆蓋空中出行、物流配送、城市治理等多元場景，核心技術與應用生態持續領跑全球。

　　這屆大會展覽面積達11萬平方米，匯聚17個國家和地區1220家企業，萬余臺（架）無人機及低空裝備集中亮相。展會設置六大主題展區，覆蓋整機裝備、核心零部件、低空安全、eVTOL飛行汽車、科研成果、無人系統等全產業鏈，全方位展示技術創新與場景應用。預計吸引專業觀眾超20萬人次，全球專業買家突破萬人，并在韓國、沙特、巴基斯坦等地設立海外分會場。

　　這屆大會打造“1場全體會議+130余場平行論壇”體系，630余位頂尖嘉賓發表演講，包括30余位中外院士、250余位國際專家與企業領袖。論壇聚焦產業政策、技術創新等熱點議題，深度研判行業趨勢。大會特設低空氫能無人機產業論壇，為綠色低空經濟提供路徑支撐。

　　大會推出四大增值服務：搭建全球買家會客廳，邀約200余位國際買家精準配對；組織政企與科研機構定向考察采購；設立新品發布區，助力企業高效曝光；開展全媒體直播與專訪，強化品牌傳播。

　　大會現場發布了《2026縣域低空經濟發展報告》《2026中國民用無人機采購指南》等權威書刊與報告。同時，揭曉2026全球無人機貢獻獎、金鷹獎、低空經濟產業十強、優秀示范項目等重磅榮譽。粵港澳大灣區國際無人機競技大賽、中國AOPA國際無人機邀請賽、世界無人機大會WUC系列賽三大賽事同步舉辦。

　　成世界低空經濟風向標

　　作為連續多年舉辦的世界級行業盛會，深圳世界無人機大會早已成為全球低空經濟的風向標。

　　剛開展，深圳本土企業大疆的展位就被人群簇擁，現場咨詢聲、講解聲、設備演示聲此起彼伏，人氣穩居全場前列。大疆此次集中展出大疆機場3、Matrice 4D/4TD、Matrice 400等全系列無人機平臺與專業負載，搭配司空2、大疆智圖等核心軟件，完整呈現 “飛行采集—數據處理—分析應用—云端管理” 全流程閉環。

　　“機場+飛行器+云平臺”三位一體的架構，讓大疆實現“能持續飛、能穩定飛、能在各種行業場景下規模化飛”。以廣州市南沙區無人機“一網統飛”服務項目為例，自2024年2月啟動、4月底正式投入運營以來，36套大疆機場持續服務于城市管理、自然資源、水務、交通、應急等多個領域。

　　低空經濟早已不是單機作戰的簡單應用，而是以一臺無人機為 “點”，延伸出人工智能、低空基礎設施、低空安全防控、通信導航等關鍵關聯賽道。在深圳騰飛數能展位，記者的目光被兩片數字化大屏所吸引，屏幕中不同區域正同時顯示著光伏板清洗、路面巡查、海上船只協調等不同場景的信息與標識——這是騰飛數能打造的天眼快線空地融合矩陣智能平臺，一個智能平臺便能覆蓋無人機清洗、巡檢、救援、物流配送、生態環保等八大應用。

　　騰飛數能董事長鄧樹陽向記者介紹：“如今，我們已經從‘驗證期’邁入‘收獲期’，產品還賣進了黃果樹瀑布景區！”

　　在2號館，蘇州海砥裝備憑借“海洋經濟+低空經濟”的融合方案吸引一大批海外客商駐足。海砥裝備董事長邢勃向記者介紹，企業自研的300公斤-400公斤級吊運無人機，搭配無人船平臺，可完成近50公里海上風電、光伏升壓站物資運輸，還可為海上石油鉆井平臺提供物資吊運服務，已與國家電網、三峽集團等達成合作，2025年底工廠試投產，上半年訂單超3000萬元。

　　從單機創新到產業成網，從單一應用到跨界融合，這屆世界無人機大會清晰呈現：中國低空經濟已告別試點驗證的摸索階段，正式邁入規模化、高質量發展的收獲期。以無人機為核心的低空新質生產力，正加速飛向千行百業，成為拉動經濟增長名副其實的新支柱。

　　(記者 沈婷婷 嚴錦程)