
自2020年8月啟用以來,橫琴口岸躍升為粵港澳大灣區(qū)最繁忙的跨境通道之一。圖為4月24日,跨境人員有序過關(guān)。南方日報(bào)記者 關(guān)銘榮 通訊員 何天洋 攝
據(jù)珠海邊檢總站統(tǒng)計(jì),截至4月24日13時(shí),自2020年8月新橫琴口岸啟用以來,累計(jì)查驗(yàn)出入境人員突破1億人次,查驗(yàn)出入境車輛超1170萬輛次。不到6年時(shí)間,該口岸躍升為粵港澳大灣區(qū)最繁忙的跨境通道之一,大灣區(qū)融合發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>
“以前過關(guān)要排兩次隊(duì),現(xiàn)在‘一步邁過’就辦完了。”在橫琴創(chuàng)業(yè)的澳門青年呂曉晴每日往返兩地。順暢的通關(guān)體驗(yàn),為跨境創(chuàng)業(yè)節(jié)省了大量時(shí)間成本,也讓她真切感受到“灣區(qū)生活圈”的便利。
橫琴口岸在全國率先實(shí)施“合作查驗(yàn)、一次放行”模式。旅客僅需一次人臉識(shí)別與指紋核驗(yàn),邁過一道分界線,即可同時(shí)辦結(jié)兩地手續(xù),平均通關(guān)時(shí)間壓縮至20秒以內(nèi)。2025年11月,通道升級實(shí)現(xiàn)“刷臉”無感通關(guān)。
高效通關(guān)助推人流、物流、資金流、信息流便捷流動(dòng),為灣區(qū)要素循環(huán)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。口岸日均客流從啟用初期的約2萬人次增至如今的穩(wěn)定10萬人次,年均增幅超40%。2025年,年客流首次突破3000萬人次,較2021年增長逾275%。同年查驗(yàn)車輛達(dá)350萬輛次,其中澳門單牌車占比三分之二。
隨著“琴澳旅游團(tuán)”、赴澳旅游“一簽多行”及“240小時(shí)”過境免簽等政策落地,琴澳文旅協(xié)同發(fā)展提速。截至2025年底,累計(jì)組織旅游團(tuán)超2.7萬個(gè),吸引游客逾11萬人次。
通關(guān)便利持續(xù)向民生延伸。在口岸車道,“琴澳跨境學(xué)生專車”隨到隨檢,學(xué)童無需下車即可完成查驗(yàn)。邊檢部門已將隨車兒童年齡上限由10周歲上調(diào)至14周歲?!凹议T口上車、校門口直達(dá),孩子每天能多休息半小時(shí)?!奔议L洪先生說。
截至今年2月末,在合作區(qū)工作、生活的澳門居民超3萬人,澳資經(jīng)營主體超7900戶,同比增長13.6%。從“通得了”到“通得好”,從“走得快”到“留得下”,橫琴口岸的1億人次跨越,不僅是數(shù)字的突破,更是粵港澳大灣區(qū)從“硬聯(lián)通”邁向“心相通”的鮮活見證。
?。ㄓ浾?何麗苑 黃天儒 梁涵)
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