被譽為世界橋梁工程奇跡的港珠澳大橋再次上演新“騎”跡——在十五運會公路自行車男子個人賽決賽中，騎手們飛馳伶仃洋，跨越粵港澳，見證全運會歷史上第一項跨境賽事。

　　粵港澳大灣區的融合之路，在飛馳的車輪中愈見清晰。11月15日零時，“粵車南下”政策正式實施，首輛廣東車牌私家車經港珠澳大橋珠海公路口岸駛入香港?！澳軌蛞娮C這一歷史時刻，特別開心，也很榮幸！”首位享受“粵車南下”政策的珠海車主周先生感嘆。

　　從全運會跨境賽事的一小步，到規則銜接的一大步，粵港澳大灣區以“賽”為筆繪就制度創新的新圖景。在珠海，通過加快推進深層次改革，一系列機制創新舉措帶動規則銜接取得實質性突破。

　　基礎設施“硬聯通”暢通發展“動脈”。今年，珠海機場直通香港客運服務啟動試運行。如今，在“經珠港飛”政策的利好下，內地旅客僅需一道邊檢手續，即可實現“珠?！壑榘拇髽颉愀蹤C場”的國際聯程中轉。香港物流商會主席鐘鴻興說：“香港充分利用國際物流樞紐的獨特優勢，珠海致力于構建高效的多式聯運物流體系，港珠兩地機場合作日益深化，推動高質量協同發展。”

　　“珠海、香港、澳門3地正以港珠澳大橋為紐帶，推動‘跨境電商+航空物流’向縱深發展，構建起覆蓋全球的航空物流‘黃金三角’?！敝楹Ｊ猩虅站志珠L高宏偉表示，以珠海為核心，珠江口西岸為腹地，“全國攬貨、珠海集散、協同港澳、通達全球”的商貿和物流體系正加速形成。

　　規則機制“軟聯通”，破除跨境壁壘。聚焦與港澳規則機制“軟聯通”的重點領域、關鍵環節，珠海通過采取“小切口”立法和設置“合作區專章”等方式，出臺《澳門特別行政區醫療人員在橫琴粵澳深度合作區執業管理規定》等全國首創型法規。

　　2025年9月，首批取得橫琴執業資格的澳門涉稅專業人才張少東，參與成立了首家琴澳聯營稅務師事務所?！皺M琴有大量澳資、港資企業，未來還有葡語系企業入駐，這是嶄新的市場機遇?！睆埳贃|說。數據顯示，目前，在珠海（含橫琴）執業的律師、醫師等8類港澳人才達1700名，數量約占全省相關港澳人才的三分之一。

　　創業尋夢“心聯通”，打造協同生態。在珠西科學城港澳青創夢工廠，首批入駐的港澳科技項目正在“北上圓夢”。“我們將把整個產線和部分研發落在珠西科學城，創新研發的車載激光雷達預計明年上市?！敝楹ＡΣ咧悄苎b備有限公司創始人、香港中文大學電子工程博士張忠祥說，未來將依托珠?！案咝?國家級平臺+頂尖機構”的多維創新生態，把更多科技成果轉化為新質生產力。

　　瞄準低空經濟、人工智能、數字經濟等前沿領域，珠海在全國率先將“應用場景創新”寫入成果轉化政策，創新“澳門研發+橫琴轉化+珠海落地+全球市場”聯動模式，加速建設珠西科學城。截至今年6月，在珠海（含橫琴）的港澳資企業達1.75萬戶，其中橫琴澳資企業超7000戶，較橫琴粵澳深度合作區成立時增長52%。

　　（記者 林郁鴻）