為進(jìn)一步健全制度體系，優(yōu)化工作機(jī)制，加強(qiáng)水上應(yīng)急處置能力建設(shè)，助力海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，珠海市以政府規(guī)章的形式，于2月11日出臺(tái)《珠海市水上安全監(jiān)督管理暫行規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》），并將于2026年4月2日正式施行，以法治方式破解珠海水上安全監(jiān)管難題。

　　據(jù)介紹，珠海市水域通航環(huán)境復(fù)雜，水域“咽喉”多、橋梁密集，毗鄰港澳。國家及廣東省雖有上位法規(guī)，市級(jí)層面也有《珠海市水上交通安全管理?xiàng)l例》，但隨著新業(yè)態(tài)興起及水上安全形勢的不斷變化，水上安全監(jiān)管還面臨制度細(xì)化不足、實(shí)踐差異大、監(jiān)管有盲區(qū)等問題。

　　本次出臺(tái)的《規(guī)定》主要有以下特點(diǎn)。創(chuàng)新工作機(jī)制，構(gòu)建“岸上管、水上治、遇險(xiǎn)救”方針，明確了政府層面、部門層面和社會(huì)主體的水上安全責(zé)任。

　　強(qiáng)化新業(yè)態(tài)監(jiān)管，聚焦無人艇、智能船舶，水上民俗活動(dòng)，水上游樂設(shè)施、休閑漁業(yè)經(jīng)營服務(wù)、海洋牧場、海上風(fēng)電、海沙開采等新業(yè)態(tài)，明確安全監(jiān)管主體和管理要求。

　　嚴(yán)打“三無”船舶，針對(duì)“三無”船舶，厘清各部門職責(zé)分工，并創(chuàng)設(shè)首接責(zé)任制。

　　強(qiáng)化源頭治理，明確一船一檔、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、編號(hào)造冊(cè)、安全培訓(xùn)、核定載員等要求，進(jìn)一步規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理。

　　完善應(yīng)急救助，健全應(yīng)急搜尋救助機(jī)制，強(qiáng)化部門協(xié)同、信息互通，提升水上遇險(xiǎn)救援效率。

　　珠海市將以《規(guī)定》施行為新起點(diǎn)，進(jìn)一步抓好水上安全監(jiān)管和隱患整治，推動(dòng)《規(guī)定》各項(xiàng)制度要求落地生根、見行見效，為珠海海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造更加安全、有序、暢通的水上交通環(huán)境。

　?。?span style="text-align: justify;">記者 蔣欣陳）