5月18日深夜至19日凌晨，無人機(jī)拍攝的珠肇高鐵西江特大橋轉(zhuǎn)體連續(xù)梁的轉(zhuǎn)體過程（拼版照片）

　　5月19日，隨著重達(dá)1.9萬噸的T構(gòu)梁歷時(shí)50分鐘實(shí)現(xiàn)“空中轉(zhuǎn)身”，珠肇高鐵全線最大跨度轉(zhuǎn)體梁西江特大橋轉(zhuǎn)體梁成功跨越既有高鐵線，完成轉(zhuǎn)體施工。

　　西江特大橋位于廣東省肇慶市永安鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約8324米，是珠肇高鐵全線關(guān)鍵控制性工程。其轉(zhuǎn)體梁跨度達(dá)217.5米，轉(zhuǎn)體就位后成功跨越運(yùn)營繁忙的貴廣和南廣高鐵。

5月18日深夜，珠肇高鐵西江特大橋轉(zhuǎn)體連續(xù)梁開始轉(zhuǎn)體（無人機(jī)照片）

　　轉(zhuǎn)體施工中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)依托智能監(jiān)控信息化平臺(tái)，并應(yīng)用同步自動(dòng)連續(xù)牽引系統(tǒng)，對(duì)梁體姿態(tài)、應(yīng)力、轉(zhuǎn)角及風(fēng)速風(fēng)向等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)梁體轉(zhuǎn)體全過程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，確保橋梁順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)“毫米級(jí)”精準(zhǔn)就位。

5月19日，高鐵列車從轉(zhuǎn)體成功的珠肇高鐵西江特大橋轉(zhuǎn)體連續(xù)梁下經(jīng)過（無人機(jī)照片）

　　珠肇高鐵是廣東省自主投資建設(shè)管理的第一條時(shí)速350公里高鐵，連接珠海、江門、佛山、肇慶等地，主線接入在建的粵港澳大灣區(qū)航空樞紐廣州新機(jī)場(chǎng)。線路建成后，沿線主要城市間將實(shí)現(xiàn)快速通達(dá)，對(duì)進(jìn)一步完善粵港澳大灣區(qū)綜合立體交通網(wǎng)，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

5月19日凌晨，在珠肇高鐵西江特大橋轉(zhuǎn)體連續(xù)梁轉(zhuǎn)體現(xiàn)場(chǎng)，中鐵二十二局工作人員查看轉(zhuǎn)體現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控

5月18日深夜，在珠肇高鐵西江特大橋轉(zhuǎn)體連續(xù)梁轉(zhuǎn)體現(xiàn)場(chǎng)，中鐵二十二局工作人員進(jìn)行轉(zhuǎn)體前的檢查工作

5月19日凌晨，在珠肇高鐵西江特大橋轉(zhuǎn)體連續(xù)梁轉(zhuǎn)體現(xiàn)場(chǎng)，中鐵二十二局工作人員進(jìn)行轉(zhuǎn)體監(jiān)測(cè)工作

　　（記者 樊曦 王優(yōu)玲 鄧華）