截至2025年12月17日，廣州白云國際機場年旅客吞吐量首次突破8000萬人次，其中國際旅客超1660萬人次，白云機場正式躋身全球“八千萬級旅客出行俱樂部”。此外，白云機場國際業務強勢復蘇，同比激增超19%，占總旅客比重超20%；貨郵運輸穩中有進，日均處理貨郵超6600噸，為商貿往來發展提供堅實的航空物流支撐。

　　硬件煥新：

　　形成“三座航站樓+五條跑道”樞紐新格局

　　8000萬客流的歷史性突破，離不開硬件升級的硬核賦能。2025年，白云機場T3航站樓正式開門迎客、第四和第五跑道順利投運，形成“三座航站樓+五條跑道”的樞紐新格局。這不僅大幅提升了機場的物理承載空間，更從根本上優化了機場的運營布局，使白云機場的綜合保障能力實現質的飛躍，為應對持續增長的客流需求奠定了堅實基礎。

　　T3航站樓投運后，配備全流程智能化設施，從自助值機、自助行李托運到智能安檢、智能引導，全方位提升旅客出行便捷度；高顏值的配套設施及高品質的服務體驗，使其快速成為廣大旅客出行首選及市民參觀打卡網紅地。而第五跑道的正式投運，則進一步釋放了機場的航班起降容量，提升了航班運行的靈活性，尤其在高峰時段能夠有效減少航班延誤，為航班正點率的提升提供了堅實保障。

　　回顧白云機場的成長軌跡，始終保持著穩健向上的增長勢頭。2019年，白云機場旅客吞吐量首次突破7000萬人次，躋身全球機場前列；2020年，在疫情影響大背景下，白云機場實現旅客量“全球第一”，此后三年（2021至2023年），更是持續保持年旅客吞吐量全國第一；2024年，在航空市場持續復蘇的背景下，客流量重新攀升至7600萬人次；2025年，憑借不斷完善的基礎設施、持續優化的服務體系與日益豐富的航線網絡，歷史性地突破8000萬人次大關。這一發展速度不僅彰顯了大灣區核心樞紐的強勁韌性，更充分證明了其在全國乃至全球航空網絡中的核心競爭力。

　　樞紐賦能：

　　激活灣區全球發展新勢能

　　白云機場年旅客吞吐量突破8000萬，不僅是機場自身發展歷程中的里程碑，更成為驅動粵港澳大灣區交通互聯互通、助力區域經濟高質量發展的“新引擎”與“動力源”。

　　作為國家定位的三大全方位門戶復合型國際航空樞紐之一，近年來，白云機場立足粵港澳大灣區區位優勢，持續加密國內航線網絡，重點拓展國際核心航點。今年以來成功促成國內外航司新開/加密/恢復近40條國際客運航線，新增或恢復阿拉木圖、達爾文、馬德里、泗水、阿爾及爾、溫哥華、加爾各答、德里等8個國際客運航點；促成印度靛藍航空復航加爾各答航線及新開德里航線，白云機場成為中國內地首個恢復印度直航的機場，成功打通至南亞核心市場的空中通道；促成阿爾及利亞航空開通阿爾及利亞航線，首次搭建起大灣區與北非面積最大國家的空中橋梁。截至目前，白云機場國際及地區通航點超過100個。

　　站在8000萬人次的全新起點，白云機場將持續深化落實全方位門戶復合型國際航空樞紐建設要求，持續織密國內外航線網絡，促進人流、物流、信息流加速流通，以再出發的拼勁干勁闖勁，打造鏈通全球的重要門戶，加快建設世界一流樞紐機場，為廣東在推進中國式現代化建設中走在前列貢獻機場力量。

　　（記者 劉倩）