2025年，在我國(guó)簽證政策優(yōu)化、國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)拓展、通關(guān)便利化水平提升等多重利好加持下，廣州白云機(jī)場(chǎng)口岸國(guó)際客貨運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，各項(xiàng)核心指標(biāo)均創(chuàng)佳績(jī)，持續(xù)鞏固全國(guó)三大國(guó)際航空樞紐地位，成為粵港澳大灣區(qū)聯(lián)通全球的“空中門戶”。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年廣州海關(guān)監(jiān)管經(jīng)廣州白云機(jī)場(chǎng)口岸進(jìn)出境人員超1860萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)約19%；進(jìn)出境航班達(dá)12.2萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)約13%；進(jìn)出口貨運(yùn)量突破153萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.3%，穩(wěn)居全國(guó)空港口岸前列。

　　作為中國(guó)面向“一帶一路”共建國(guó)家的重要門戶，廣州白云機(jī)場(chǎng)口岸已構(gòu)建起覆蓋全球105個(gè)主要城市的航線網(wǎng)絡(luò)，國(guó)際航線超146條，洲際通航點(diǎn)近30個(gè)，其中近70個(gè)航點(diǎn)為“一帶一路”共建國(guó)家主要城市。

　　“2025年，我們口岸新增、加密及恢復(fù)客貨運(yùn)航線29條，其中13條連接‘一帶一路’共建國(guó)家和地區(qū)，全年新增馬德里、達(dá)爾文等多個(gè)洲際航點(diǎn)，搭建起大灣區(qū)與歐、亞、非、大洋洲的空中橋梁，區(qū)域連接效率持續(xù)提升?！睆V州海關(guān)所屬?gòu)V州白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)物流監(jiān)控處航空器查驗(yàn)科副科長(zhǎng)彭小勇介紹。

　　貨運(yùn)增長(zhǎng)的背后，是通關(guān)便利化改革的持續(xù)深化。2025年，為提升航空口岸通關(guān)便利化水平，廣州海關(guān)針對(duì)性出臺(tái)20項(xiàng)務(wù)實(shí)舉措，涵蓋24小時(shí)通關(guān)保障、高新技術(shù)產(chǎn)品通關(guān)便利、跨境商務(wù)交流支持、綜保區(qū)高質(zhì)量發(fā)展等多個(gè)維度，例如推動(dòng)全國(guó)首個(gè)“民航安檢前置+海關(guān)查驗(yàn)前置”貨站落地運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)出口貨物在綜保區(qū)“一站式”完成清關(guān)、收運(yùn)、安檢、組板全流程操作，直送機(jī)場(chǎng)裝機(jī)離境。

　　“貨物等待時(shí)間縮減超50%，物流成本顯著降低?！睆V東金羊城供應(yīng)鏈科技股份有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理黎偉燦表示，這一創(chuàng)新模式吸引了佛山、東莞、江門等大灣區(qū)城市眾多企業(yè)選擇廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為“出?！敝魍ǖ?。目前，廣州白云機(jī)場(chǎng)口岸日均進(jìn)出口貨物超4000噸。

　　目前，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓與第五跑道已正式投運(yùn)，口岸邁入“五條跑道+三座航站樓”運(yùn)行時(shí)代，樞紐保障能力大幅躍升的同時(shí)，對(duì)口岸通關(guān)保障能力也提出了更高的要求。廣州海關(guān)將持續(xù)深化智慧海關(guān)建設(shè)，通過優(yōu)化監(jiān)管模式、完善服務(wù)舉措，持續(xù)提升口岸通關(guān)便利化水平，助力廣州國(guó)際航空樞紐能級(jí)再上新臺(tái)階。

　?。ㄓ浾?劉倩 通訊員 關(guān)悅）