1月27日,粵港澳大灣區低空經濟的跨境應用:機遇與挑戰研討會在深圳舉辦,來自內地多個地區及香港的逾200位嘉賓出席活動。香港特別行政區政制及內地事務局粵港澳大灣區發展專員陳潔玲在活動上透露,香港將于今年發布《發展低空經濟規劃行動綱領》,通過制度創新與技術突破,推動該地區成為低空創新應用的核心樞紐。

粵港澳大灣區低空經濟的跨境應用:機遇與挑戰研討會在深圳舉辦。受訪者供圖
本次活動由香港特區政府政制及內地事務局粵港澳大灣區發展辦公室舉辦,旨在探討跨境航線的技術進展和挑戰、低空管理系統的建設、電動垂直起降飛行器在大灣區跨境高端出行市場的商業化路徑,及低空經濟產業的未來發展方向。
陳潔玲發表開幕辭時表示,大灣區產業基礎扎實、經濟活力強勁,不僅為低空經濟發展提供豐厚沃土,更有條件成為全球低空經濟發展的先行者和示范區。大灣區涵蓋三個行政區,為低空經濟的跨境應用提供大量場景;而香港作為大灣區中心城市和區域發展核心引擎之一,在低空經濟領域亦積極作為,推出“監管沙盒X”計劃。
香港科技園公司署理首席業務發展總監黃家裕指出,在支援低空經濟發展上,香港科技園公司是大灣區低空經濟聯盟成員之一,一直積極與特區政府以及不同持份者緊密溝通和合作,讓低空經濟“監管沙盒”首批試點項目順利啟動,例如通過無人機在科學園園區送餐;還有另一家園區公司在測試運送藥品,未來希望會見到更多成果。
“深圳與香港兩地距離很近,載貨、載人進行跨境運輸的區域優勢明顯。”深城交數字科技(香港)有限公司港澳代表李月歡表示,現階段無人機續航技術已成熟,若能打通深圳鹽田至香港東部的旅游線路,相信能吸引兩地市民進行跨境觀光,同時也有助于高新、高端產品快速跨境運輸。
研討會還舉辦了對話活動,討論氣氛熱烈,嘉賓們對低空經濟跨境應用的機遇與挑戰積極發表意見,為與會者提供了實用參考,也反映低空經濟業界對跨境運作的期待。
(記者 楊天智)
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