2026年開春，“世界工廠”東莞不僅延續(xù)了訂單多、生產(chǎn)旺的態(tài)勢，而且在多個領(lǐng)域體現(xiàn)出跨界和融合的碰撞。

　　與傳統(tǒng)的開年復(fù)工放鞭炮、舞獅子不同，廣量控股集團用無人機“天降”紅包雨，為新一年的奮斗拉開了序幕。這個極具科技感的開工儀式，也代表著企業(yè)和員工期待新年奮飛。

　　這家以地理測繪起家的公司，抓住解決“需求的最后一公里”的痛點，利用自身數(shù)據(jù)要素優(yōu)勢，衍生出“人工智能+”和“低空經(jīng)濟+”兩個新業(yè)務(wù)板塊。副總裁劉賢慶說：“今年政府大力推動應(yīng)用場景商業(yè)化，正是我們大展拳腳之時。”開工第一天500多名技術(shù)人員全部到崗，人均在手項目3個。

　　東莞擁有超過22萬家工業(yè)企業(yè)，其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達1.4萬家。這里不僅有電子信息產(chǎn)業(yè)集群、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群等，更有扎根在細分領(lǐng)域的“隱形冠軍”。整合自身生產(chǎn)能力的跨界探索正推動著供給側(cè)產(chǎn)生新一輪的碰撞。

2月27日，工人在東莞信易電熱機械有限公司生產(chǎn)車間工作。新華社記者 黃國保 攝

　　東莞信易電熱機械有限公司的車間內(nèi)，注塑機、壓鑄機等裝備正開足馬力運轉(zhuǎn)，自動化生產(chǎn)線有序作業(yè)。這家塑膠輔機制造商訂單充足，初七開工后就全力趕制交付任務(wù)。

　　“隨著布局新能源汽車、AI服務(wù)器散熱系統(tǒng)的相關(guān)新設(shè)備，今年預(yù)計有更多增長?！睎|莞信易公司總經(jīng)理吳峻睿說，“接下來，還計劃參與到低空經(jīng)濟、人形機器人領(lǐng)域，開發(fā)更多適用于新消費需求的業(yè)務(wù)?！?/p>

　　盡管受全球市場波動與需求收縮影響，2025年東莞制造業(yè)仍展現(xiàn)出強勁韌性：全年地區(qū)生產(chǎn)總值跨越1.2萬億元新臺階，規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值突破2.6萬億元。這背后，是眾多制造企業(yè)轉(zhuǎn)型的成果。

　　一大早，新鉑科技（東莞）有限公司負責(zé)人田修波就接到客戶電話。從初六開始，這個匯聚眾多博導(dǎo)、博士后、博士的團隊就迫不及待地聚在實驗室，“死磕”服務(wù)企業(yè)提出的生產(chǎn)課題。

　　新鉑科技提供等離子體表面技術(shù)解決方案，東莞龐大的制造業(yè)群體是其服務(wù)對象。田修波認為，自己越忙說明越來越多的企業(yè)，尤其是中小企業(yè)，正在發(fā)力以創(chuàng)新性應(yīng)用和突破性變革贏取新的商業(yè)機會。

2月28日，工人在東莞市協(xié)順電子科技有限公司生產(chǎn)線上工作。新華社記者 黃國保 攝

　　不斷以自身創(chuàng)新爭取更多發(fā)展機會的還有東莞市協(xié)順電子科技有限公司。初七開工當(dāng)天，公司就收獲了近千萬元價值的海外訂單，生產(chǎn)排期一直到6月。“2025年我們業(yè)績創(chuàng)下了近三年新高。今年預(yù)計保持‘開門紅’，增長來自醫(yī)療、低空經(jīng)濟新板塊?！逼髽I(yè)國內(nèi)事業(yè)總監(jiān)朱云鳳說。

　　在她看來，當(dāng)下各行業(yè)更新迭代加速，公司按新消費需求不斷開發(fā)更高性能的連接器是關(guān)鍵。像低空經(jīng)濟產(chǎn)品就要求連接器做到重量輕、能防水又穩(wěn)定。“不是所有工程師都在做有訂單的項目，新技術(shù)帶來新概念，我們做好技術(shù)儲備?！?/p>

　　于前瞻中謀發(fā)展，于跨界中求突破，東莞企業(yè)備受中外客商青睞。2025年東莞外貿(mào)進出口總額達1.58萬億元，規(guī)模創(chuàng)歷史新高，同比增長13.8%。至2025年底，東莞已經(jīng)連續(xù)21個月保持正增長，穩(wěn)住基本盤，更實現(xiàn)了規(guī)模和質(zhì)量的雙重提升。

　　2026年春節(jié)期間，香港國際機場東莞空港中心飛機裝運“不打烊”，共運作42個進出口航次，搭載約800噸、逾1.5億元的貨物。東莞港產(chǎn)業(yè)投資有限公司副總經(jīng)理莫梅心介紹，對空運服務(wù)要求較高的高端制造和跨境電商占比顯著提升，目前已通過空港中心連接目的地超過60個國家和地區(qū)，以歐洲、“一帶一路”共建國家為目的地的占比在提高。

　　“2026年空港中心貨量、貨值將保持高速增長，跨境物流服務(wù)能力持續(xù)提升，成為東莞產(chǎn)品出海的重要通道。”她說，空港中心計劃加密印度、西班牙、比利時等包機專線，同時長遠計劃碼頭工程完成超90%，預(yù)計2027年整體投運。

　　在供給側(cè)生產(chǎn)端跨界打破產(chǎn)業(yè)壁壘，在消費端瞄準(zhǔn)復(fù)合需求創(chuàng)造新機會，東莞制造企業(yè)對新年充滿信心和期待。

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