加快推進粵港澳大灣區國際科技創新中心建設，進一步優化以廣深港和廣珠澳科技創新走廊為“兩廊”、以深港河套和粵澳橫琴為“兩點”的空間布局，增強高端創新要素集聚功能。

　　深化粵港澳大灣區軌道交通“四網融合”（干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通融合），加快構建環珠江口直連鐵路通道，謀劃推進港深西部鐵路、廣珠（澳）高鐵等跨境軌道交通項目，建設“軌道上的大灣區”。推動粵港澳大灣區機場協同錯位發展，提升廣州、深圳機場國際樞紐競爭力，做大做強香港國際機場東莞空港中心，推進澳門國際機場橫琴前置貨站建設。

　　在促進大灣區要素流動方面，《規劃綱要》提出了系列舉措，為合作區發展營造優良環境：持續優化“港車北上”“澳車北上”，積極穩妥推進“粵車南下”，推動完善更加便利的人員往來簽注政策。深入推進職稱評價和職業資格認可，推動重點領域港澳專業人士跨境便利執業。完善粵港、粵澳國際貿易“單一窗口”交流合作機制，深化粵港澳口岸監管合作，推廣跨境安檢前置、鮮活產品綠色通道等快速通關模式，提高貨物貿易便利化水平。推動優化股票、債券、期貨等跨境金融業務，促進更多跨境金融產品落地實施。健全數據跨境管理機制，加快推進粵港澳三地數據高效便利安全流動。持續拓展“灣區標準”“灣區認證”實施范圍和應用場景，促進高品質產品和服務流通。加強與港澳立法、執法、司法各環節全流程協作，完善涉港澳商事糾紛解決機制，推動粵港澳大灣區成為商事解紛和企業重整優選地。

　　《規劃綱要》在第二章第二節“建強合作發展平臺”中，用專門段落為合作區建設指明路徑：把握“澳門+橫琴”新定位，健全粵澳共商共建共管共享體制機制，加快建設與澳門經濟高度協同、規則深度銜接的制度體系，提升琴澳一體化水平，營造趨同澳門的宜居宜業環境，促進澳門經濟適度多元發展。優化實施分線管理政策，加速琴澳要素跨境高效便捷流動。推動“四新”產業（科技研發和高端制造產業、中醫藥等澳門品牌工業、文旅會展商貿產業、現代金融產業）發展壯大，加快廣東省智能科學與技術研究院、中醫藥廣東省實驗室等創新平臺和中醫藥、集成電路等粵澳合作產業園區建設，高水平建設橫琴國際休閑旅游島、澳琴國際教育（大學）城、數字貿易國際樞紐港、中國—葡語（西語）國家經濟貿易服務中心，支持橫琴全域建設海陸空全空間智能無人體系。

05 放寬市場準入特別措施

　　在第七章第三節“深度參與構建全國統一大市場”中，《規劃綱要》提到，嚴格落實“全國一張清單”管理模式，開展省、市、縣三級市場準入效能評估，支持深圳、南沙、橫琴實行放寬市場準入特別措施。

　　在第十章第三節“擴大金融高水平開放”中，《規劃綱要》提到，全面推進粵港澳金融互聯互通。支持橫琴、前海、南沙、河套探索與港澳深化金融制度型開放，推進粵港澳金融市場規則互聯、機構互通。在CEPA框架下進一步擴大港澳銀行在內地分支機構經營范圍，提高粵港澳金融機構和從業人員跨境展業便利化水平。持續優化“跨境理財通”，拓寬大灣區居民跨境投資渠道。推動省內證券、基金、期貨法人機構在港澳設立子公司。推動在港澳發行離岸人民幣地方政府債券，鼓勵廣東企業赴港澳開展跨境融資。支持香港鞏固提升國際金融中心地位、澳門加快發展現代金融業。