作為粵港澳大灣區重要交通樞紐工程，深中通道的建設進展備受矚目，記者從深圳市交通運輸局了解到，近日深中通道迎來了新進展。

　　日前，深中通道萬頃沙匝道首片箱梁順利從中山中鐵南方基地碼頭啟運，安全到達預定架設地點。深中通道萬頃沙匝道位于深中通道項目S06標淺灘區非通航孔位置處，共有A、B、C三座匝道橋，其中A匝道下穿深中通道項目主線橋，并與南中高速引橋相連接。匝道總橋長約為886米，含樁基84根，橋墩20個，共由21片箱梁組成。

　　施工過程中，取梁基地周圍通航環境復雜，且目前正值開漁季，小漁船較多。海事部門調派海巡船提前到達保障水域，清理運輸所經航道及附近水域礙航小漁艇及其它錨泊船舶，確保箱梁運輸安全。　　

　　據悉，深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的跨海集群工程，項目全長約24公里，其中橋梁工程長約17公里，采用設計速度100公里/小時的雙向8車道高速公路技術標準。

　　目前，深中通道多項工程已經進入沖刺階段，預計2024年建成通車，建成后可實現20分鐘從深圳到達中山。　　

　　（見習記者 常迪）