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白云機場下半年將開17條國際航線,三期擴建工程正全速推進

2024年06月21日 來源:南方+

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  下半年將開通多達17條國際及地區(qū)航線,廣州白云國際機場通達全球空中網(wǎng)絡進一步織密。6月17日,“開放的世界 中國的樞紐”2024年廣州國際航空樞紐高質量發(fā)展大會在廣州白云機場鉑爾曼酒店開幕。大會致力于解碼發(fā)展新賽道,探索行業(yè)新機遇,加快推進白云機場打造為全方位門戶復合型國際航空樞紐,強化廣州全球產(chǎn)供鏈中心地位,提升廣州市作為“樞紐城市”在全球的競爭力,走好廣州國際航空樞紐高質量發(fā)展之路。

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  每周往返國際及地區(qū)客運航班達1500架次左右

  會上,白云機場宣布今年下半年將開通多達17條國際及地區(qū)航線。其中新開廣州至倫敦蓋特威克、澳大利亞珀斯等航線,還將由南航及塞爾維亞航空分別開通每周2班和1班廣州至貝爾格萊德航班,復航廣州至阿德萊德、富國島、泗水等航線。

  白云機場持續(xù)新開、恢復、加密航線,構建全球航線網(wǎng)絡,激活航空市場動力。2023年至今,白云機場新增、恢復、加密國際和地區(qū)客運航線100多條。截至目前,白云機場客運通航點230余個,每周往返國際及地區(qū)客運航班約1500架次。同時,為了進一步提高樞紐質量,白云機場深耕“秒級運控”,啟用就近起降飛行程序,縮短國內航班截載時間,提升登機橋靠橋率,機場運營效率、服務品質持續(xù)提升。

  24小時通關、144小時過境免簽等多重政策優(yōu)惠和通關便利疊加釋放。據(jù)廣州白云機場海關介紹,結合旅客通關流程,海關綜合運用遠程后臺查驗、智能審圖等技術,與機場、航司以及口岸聯(lián)檢部門密切協(xié)作,成功實現(xiàn)了進境托運行李“先期機檢”和出境行李“一次過檢”監(jiān)管模式,有效簡化了旅客通關環(huán)節(jié),提高旅客通關效率。對于中轉旅客,白云機場海關大力支持航空公司開展通程航班業(yè)務,發(fā)揮“一票到底,行李直達”的便利優(yōu)勢,提升白云機場的國際客運樞紐能級。

  依托廣東和廣州高質量發(fā)展和高水平對外開放,白云機場正朝著通達全國、聯(lián)通洲際、輻射世界的全方位門戶復合型國際航空樞紐全速邁進。如今,廣州上空的“空中之路”越織越密、越飛越遠,廣州國際航空樞紐發(fā)展之路越走越寬。

  貨站面積將擴展到超100萬平方米規(guī)模

  白云機場是國內重要的航空客貨運“雙樞紐”。隨著廣州國際航空樞紐建設步伐加速,白云機場貨運航空樞紐優(yōu)勢日益顯現(xiàn),為廣州暢通供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈,打造成為全球產(chǎn)供鏈中心創(chuàng)造了條件。

  目前,白云機場擁有多家重要地面服務綜合集成商,以及聯(lián)邦快遞亞太轉運中心和順豐速運華南(廣州)航空快件轉運中心,擁有超50萬平方米貨站,超400萬噸年處理能力。

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  其中,廣東省機場集團物流有限公司擁有完善齊全的物流基礎設施,在珠三角地區(qū)布局20多家異地城市貨站;設有年處理能力可達15萬噸的專屬跨境電商處理中心;擁有超60條貨運航線,與70多家中外客貨運航司和聯(lián)邦快遞、DHL、順豐、菜鳥、希音、華為、拼多多等90多家企業(yè)客戶開展合作。2023年,白云機場創(chuàng)下國際貨運航線“三天三線”“三天五線”連開的行業(yè)新紀錄,貨郵量再次突破200萬噸,國際及地區(qū)貨郵量占比近七成,連續(xù)4年穩(wěn)居全國第二。

  目前,白云機場三期擴建工程正全速推進,三期擴建工程建成投產(chǎn)后,白云機場將成為一個功能更加強大的樞紐機場,包括東西兩個貨運區(qū),白云機場的貨站面積將由目前超50萬平方米擴展到超100萬平方米規(guī)模,終端貨郵吞吐能力將達到600萬噸以上。

  廣東機場集團有關負責人表示,依托廣州國際航空樞紐,布局發(fā)展新質生產(chǎn)力,促進廣州、廣東產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、服務創(chuàng)新、科技創(chuàng)新及其成果轉化應用,有利于打造具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群,推動廣州加快建設“全球效率最高、成本最低、最具競爭力”的國際物流中心,在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈布局中處于優(yōu)勢地位,實現(xiàn)“本土貨,運全球;全球貨,聚廣州”

  預計到2025年廣州航空產(chǎn)業(yè)總值將破千億

  會上指出,空港不僅僅是旅客上下飛機的地方,更是全球新質生產(chǎn)力的策源地,是引領推動全球經(jīng)濟變革和發(fā)展的動力源。空港投入越大,對經(jīng)濟的輻射帶動作用越大;空港的競爭力越強,對發(fā)展新質生產(chǎn)力的引領動能就越強。2023年,廣州飛機維修基地實現(xiàn)年度營業(yè)收入44.95億元,同比增長超30%。

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  依托廣州白云國際機場建設、運營設施設備和數(shù)字技術,廣州市高新技術產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)布局正在加快推進及優(yōu)化,推動半導體、集成電路、特高壓、電子信息、裝備制造、航空制造、新媒體、生物醫(yī)藥、服務貿(mào)易、總部經(jīng)濟、低空經(jīng)濟等類型產(chǎn)業(yè)在白云機場周邊集聚發(fā)展的條件優(yōu)越、空間廣闊,有望加快形成大產(chǎn)業(yè)、大集群、大循環(huán),吸引更多的現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)落戶集聚,形成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的高地。

  預計到2025年,廣州的航空及相關產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將突破1000億元,實現(xiàn)從“樞紐流量”到“樞紐經(jīng)濟”的迭代,與空港體量相匹配、具有較強競爭力的空港產(chǎn)業(yè)體系將加速崛起,推動“城市的機場”向“機場的城市”轉型。

  (記者 劉倩)

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