今年上半年,白云機場客貨運輸實現穩健增長,樞紐能級顯著提升。機場累計保障航班26.6萬架次,旅客吞吐量達4003.6萬人次,同比分別增長7.0%和9.2%;貨郵吞吐量116.9萬噸,同比增長2.0%。其中,國際及地區業務表現尤為亮眼,航班量5.8萬架次、旅客量818.9萬人次,同比增幅分別高達16.1%和22.9%,成為驅動增長的核心引擎。

客貨運發力——雙線飄紅
今年上半年,白云機場聯合國內外航司,成功新開或加密國際及地區客運航線19條,新增泗水、阿拉木圖等“一帶一路”重要航點,推動每周國際及地區客運航班往返頻次突破1600架次,航線網絡覆蓋93個國際及地區航點。聯合阿斯塔納航空開通廣州—阿拉木圖航線,填補了廣州至哈薩克斯坦的直航空白,為兩地日益密切的商貿合作與人文交流架設高效空中橋梁,強化了白云機場在中亞地區的輻射力。聯合南方航空開通廣州—泗水航線,作為連接印度尼西亞第二大城市的重要紐帶,此航線不僅便利了龐大的商務與探親客流,更深度激活了華南地區與印尼東爪哇省的經貿旅游往來,是深耕東南亞市場的關鍵落子。聯合翎亞航空開通廣州—巴厘島航線,精準聚焦旅游休閑市場,滿足華南旅客對熱門海島目的地的旺盛需求,進一步豐富出境游產品供給,提升機場對休閑旅客的吸引力。白云機場借力“240小時過境免簽”等政策紅利,積極聯動航空公司進行免簽政策宣傳,聯合廣州市文旅局、廣之旅等單位開展國際中轉旅客免費一日游活動,提升廣州過境的吸引力,進而拉動客流增長。
貨運方面,今年上半年,白云機場在海關、物流等單位的大力支持下保障進出口貨運量超75萬噸,創近年來新高。為支持白云機場建設“超級航空樞紐”,海關于今年4月出臺了促進航空口岸通關便利化20條舉措,促進跨境人員往來更順暢、貨物通關更高效。海關支持企業通過“空空中轉”模式進行貨物轉運,進出口貨物在始發站登機后,可在白云機場停留更換貨運單號,再轉乘其他航班飛抵目的地,進一步簡化通關手續和流程。貨運通關方面,經系統對接聯動,實現“通關+物流”信息化監管、查驗全流程可視化,數據傳輸速度提升30%。試點開展出口拼箱貨物“先查驗后裝運”監管模式,允許跨境電商貨物以散貨形式進入監管作業場所,先接受海關查驗,再根據實際需求拼箱裝運,縮短查驗放行時間70%。此外,今年3月,全國首個“民航安檢前置+海關查驗前置”貨站在白云機場口岸落地。此舉實現了綜合保稅區與機場停機坪的無縫銜接,企業在機場綜合保稅區可“一站式”完成清關、收運、安檢、海關查驗等操作,出口貨物收運效能提升70%。

保障升級——暑運迎來高峰
今年暑運從7月1日開始,至8月31日結束,為期62天。白云機場預計接送旅客約1460萬人次,日均進出港旅客23.5萬人次,同比增長6.3%;保障航班9.6萬架次,日均1544架次,同比增長6.0%。
面對暑運出行高峰,白云機場未雨綢繆,全方位提升保障能力。一是開展暑運安全大檢查與專項運行能力評估,對行李系統、保障車輛等設施設備進行全面維護,針對雷雨臺風等不正常天氣可能導致的航班延誤做好應急預案完善;深化“春風服務”,聚焦首乘旅客引導、延誤應急處置、交通接駁順暢、商業促銷優惠等重點,營造“春風送爽、美好出行”的便捷乘機體驗。二是積極協調航空公司,在烏魯木齊、阿勒泰、海拉爾、西寧、銀川、蘭州、無錫、溫州、南京、麗江、香格里拉等暑期熱門旅游航線上增加班次密度,全力滿足旅客探親、出游需求。以基地航司南方航空為例,暑運期間南航將新開、加密廣州至西寧、麗江、海拉爾、德宏等航線,執行國內航線將超110條,預計每周來回程航班投入超4000班次。三是創新營銷引流,聯合攜程、同程旅行等OTA平臺推出“暑期多人同行游廣州”“暑期飛行挑戰賽”等活動,覆蓋親子、家庭、學生等多群體,激發出行意愿;攜手花都區文旅部門及南航,試點推出面向馬來西亞入境旅客的“航空+文旅”計劃,以特色文旅資源延伸機場服務鏈,提升入境游吸引力。
白云機場正以客貨運輸的穩健增長、國際樞紐功能的持續強化以及前瞻周密的暑運保障,展現其建設世界級航空樞紐的堅實步伐。隨著下半年利雅得等更多國際航線的開通以及白云機場三期擴建工程的加速推進,這座粵港澳大灣區的“超級航空樞紐”正以更暢通的空中通道、更高效的通關環境、更智慧的服務體系,為高水平對外開放注入新動能,不斷助力區域經濟發展與旅客美好出行。
(記者 劉倩 通訊員 機場宣)
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