在“十四五”收官之際、“十五五”蓄勢待發(fā)的關(guān)鍵節(jié)點，2025年12月26日，一架中國商飛C909國產(chǎn)全貨機從惠州機場騰空而起直飛浙江嘉興，標志著由杭州圓通貨運航空有限公司（簡稱“圓通航空”）運營的惠州—嘉興貨運航線正式啟航。這不僅是惠州機場首條全貨機航線，更是國產(chǎn)貨機在粵港澳大灣區(qū)的首航。

圓通航空YG9007航班平穩(wěn)降落在惠州機場，通過象征民航最高禮儀的 “水門禮”

　　此次全貨機首航是惠州機場積極融入國產(chǎn)民機產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一步，也是廣東機場集團深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記視察廣東和出席第十五屆全國運動會開幕式重要講話重要指示精神，落實省委“1310”具體部署，貫徹全省“3+4+8”運輸機場建設(shè)部署要求，加快建設(shè)粵港澳大灣區(qū)世界級機場群，服務(wù)高水平對外開放和構(gòu)建新發(fā)展格局的重要舉措。

惠州機場T2航站樓

　　十年筑基

　　從量變到質(zhì)變的跨越發(fā)展

　　通航十年來，惠州機場始終堅持以安全為基、以服務(wù)為本，實現(xiàn)從基礎(chǔ)保障向區(qū)域樞紐轉(zhuǎn)變的能級躍升，為全貨機航線開通筑牢根基。“十四五”期間，惠州機場運輸生產(chǎn)實現(xiàn)跨越式增長：旅客吞吐量從2020年的198萬人次攀升至2024年的287萬人次；2025年預(yù)計突破336萬人次，創(chuàng)歷史新高，貨郵吞吐量首次突破1萬噸，彰顯粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟活力。

惠州機場夜幕下的停機坪

　　服務(wù)與數(shù)字化建設(shè)同步領(lǐng)跑中小機場。惠州機場創(chuàng)新推出全國首個“20分鐘截載”服務(wù)，航班放行正常率提升至84%，連續(xù)多年獲評民航局優(yōu)秀機場。數(shù)字化轉(zhuǎn)型探索實現(xiàn)低成本、快速部署全業(yè)務(wù)、全場景數(shù)字化，形成可復(fù)制推廣的中小機場數(shù)字化轉(zhuǎn)型“惠州模式”。硬件設(shè)施持續(xù)升級，2024年5月改擴建機坪正式啟用，停機位從8個增至14個，為客貨業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展拓展空間。

惠州機場航站樓內(nèi)，旅客在排隊通過安檢

　　節(jié)點突破

　　串聯(lián)雙極提升區(qū)域聯(lián)通能級

　　本次惠州—嘉興全貨機航線由圓通航空運營，通過與嘉興全球航空物流樞紐形成網(wǎng)絡(luò)協(xié)同，大幅提升跨境電商、電子產(chǎn)品等高附加值產(chǎn)業(yè)的物流效率。此次航線開通，不僅實現(xiàn)了惠州機場貨運業(yè)務(wù)從“客機腹艙載貨”向“全貨機專線運營”的轉(zhuǎn)變，更為粵港澳大灣區(qū)與長三角兩大經(jīng)濟增長極之間的高附加值產(chǎn)品流通，提供了高效、可靠的航空貨運新選擇。

惠州機場首架全貨機準備卸貨

　　這一突破是惠州機場落實全省“3+4+8”運輸機場建設(shè)部署、助力粵港澳大灣區(qū)機場群錯位發(fā)展的實質(zhì)性舉措。作為中國開放程度最高、經(jīng)濟活力最強的區(qū)域之一，粵港澳大灣區(qū)集聚了電子信息、生物醫(yī)藥、新能源汽車等大量高附加值產(chǎn)業(yè)，是貨源的集聚地。此前，惠州地區(qū)航空貨運多依賴周邊樞紐或客機腹艙零散運輸，新航線的開通精準補強了粵港澳大灣區(qū)綜合交通體系，為珠三角地區(qū)電子信息、高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)提供“門到門”航空快線服務(wù)，有效增強粵港澳大灣區(qū)東部地區(qū)鏈接國內(nèi)國際市場的能力，契合粵港澳大灣區(qū)機場群“從規(guī)模優(yōu)勢向質(zhì)量優(yōu)勢升級”的發(fā)展方向。

　　產(chǎn)業(yè)賦能

　　國產(chǎn)飛機商業(yè)化運營的華南實踐

　　本次首航的最大亮點，是采用我國完全自主研制的國產(chǎn)C909全貨機執(zhí)飛。為保障航線順利運營，惠州機場提前完成貨運專用設(shè)備配置，并開展多輪全流程演練，確保首航高效安全。

　　C909貨機具備良好的高原適應(yīng)性、出色的短距起降能力和靈活的貨運構(gòu)型，不僅適合構(gòu)建“干支結(jié)合”的航空貨運網(wǎng)絡(luò)，更能滿足特種貨物運輸、短途國際貨運等多元需求。

國產(chǎn)C909全貨機在惠州機場卸落貨物

　　作為國產(chǎn)飛機在貨運領(lǐng)域的重要商業(yè)運營突破，此次首航為國產(chǎn)民機在國內(nèi)市場規(guī)模化應(yīng)用樹立了行業(yè)標桿。此次華南地區(qū)貨運航線的開通，加速惠州機場口岸功能的開通，為C909全貨機以惠州為基地拓展東南亞市場提供契機，也是惠州機場貫徹落實交通強國戰(zhàn)略、推動高端裝備自主化的具體實踐。

　　圓通航空作為圓通速遞的全資子公司，此次航線開通將助力惠州打造區(qū)域性航空物流中心，融入“國內(nèi)2小時、東南亞4小時、全球12小時”高時效貨運網(wǎng)絡(luò)。這種“互聯(lián)網(wǎng)+速遞+航空+產(chǎn)業(yè)”的創(chuàng)新模式，為航空物流與高端制造業(yè)的深度融合探索出可行路徑，將進一步降低區(qū)域企業(yè)物流成本，促進經(jīng)濟要素高效配置。

　　“十五五”新征程

　　向千萬級機場進軍

　　通航十年，惠州機場實現(xiàn)跨越式發(fā)展，能級持續(xù)躍升，為惠州經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。數(shù)據(jù)見證成長：惠州市地區(qū)生產(chǎn)總值從2015年的3140億元攀升至2024年的6136.4億元，實現(xiàn)翻倍式增長；常住人口從475.55萬人增至611.68萬人，城市人口集聚效應(yīng)顯著凸顯，空港賦能區(qū)域發(fā)展的輻射帶動作用持續(xù)釋放。

　　立足通航十年積淀，惠州機場正錨定更高目標邁進。“十五五”期間，惠州機場爭取向千萬級機場進軍。作為惠州市十大重點工程，惠州機場二期擴建工程正在加快謀劃推進當中，將為實現(xiàn)千萬級機場新跨越提供基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

　　未來，惠州機場將重點培育國產(chǎn)民機維修、C909運營等新增長點，加快建設(shè)空港產(chǎn)業(yè)園，推動港產(chǎn)城融合發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

　　此次國產(chǎn)全貨機首航，標志著惠州機場邁入新的發(fā)展階段。惠州機場將落實省委“1310”具體部署，貫徹全省“3+4+8”運輸機場建設(shè)部署要求，以更加堅實的步伐向現(xiàn)代化機場目標邁進，全力打造粵港澳大灣區(qū)東部強勁引擎，為促進全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、助力廣東在推進中國式現(xiàn)代化建設(shè)中走在前列貢獻機場力量。