據海關總署廣東分署統計,今年一季度,廣東外貿進出口2.14萬億元,較去年同期(下同)增長4.2%,增速高于全國2.9個百分點。其中,出口1.34萬億元,增長1.4%;進口7981.5億元,增長9.3%。關稅戰背景下,這屆廣交會依然萬商云集,交出了一份逆勢上揚的答卷。
廣東省持續優化市場化、法治化、國際化營商環境取得顯著成效。最新公布的廣東省第五次全國經濟普查數據顯示,2023年末,全省共有企業法人單位較2018年增長了52.7%……
13年間,廣交會的展品都發生了哪些新變化?背后又體現了“中國制造”的哪些新趨勢?把兩屆共計2444種展品做成卡片后,我們發現了“中國制造”變遷的秘密……
10年來,廣東省內海關在自貿試驗區共推出68項可復制海關監管創新制度,并在全省海關復制推廣,占全省可復制推廣改革經驗的三分之一,有力促進廣東自貿區外貿規模不斷攀升。
這個清明假期,粵港澳大灣區迎來出行高峰,香港居民北上祭祖、探親與跨省旅游需求持續升溫,內地居民前往香港旅行熱情不減,“雙向奔赴”熱潮持續升溫,高鐵網絡成為支撐“雙向奔赴”的重要引擎。
清明假期,大批港澳家庭選擇“祭祖+探親+短途游”的模式,自駕單牌車經港珠澳大橋往返內地,推動口岸車流持續高位運行。4月4日至6日18時,經港珠澳大橋邊檢站查驗港澳單牌車總量達4.85萬輛次,同比增長51.1%。
粵港澳大灣區作為我國改革開放的前沿陣地和經濟增長的重要引擎,這里的民營經濟發展一直備受矚目,華為、騰訊、比亞迪、大疆……一個個產業巨頭從粵港澳大灣區拔地而起。
近日,廣東、香港和澳門三地2024年經濟數據悉數公布。數據顯示,2024年粵港澳大灣區經濟發展呈現平穩有序、穩中有進的良好態勢,高質量發展取得新進展,粵港澳三地人員往來和經貿合作更加緊密。
2025年春運期間廣深港高鐵跨境客流量近400萬人次,同比增長24%,創下歷年春運新高。這一數據折射出粵港澳大灣區交通網絡互聯互通邁入新階段,以廣深港高鐵為支點的“軌道上的大灣區”正加速成型。
增長“引擎”作用顯著。2024年,大灣區內地9市進出口8.75萬億元,增長10.1%,較廣東整體增速快0.3個百分點,占廣東進出口總值的比重提升0.3個百分點至96%,拉動廣東整體增長9.7個百分點。