專訪香港特首政策組專家組成員、一國兩制青年論壇創辦人兼主席何建宗,回顧過去5年,香港如何加強粵港合作,讓“東方之珠”閃耀世界。
廣深港高鐵自2018年9月23日全線通車,引領大灣區出行互動進入新模式。嚴百堅于2006年入職港鐵,最早是地鐵東鐵線的司機,2014年通過考核成為首批30位高鐵司機之一。
作為集團大灣區業務的掌舵人,蔡展思表示,未來集團也會緊跟國家戰略,研究如何盤活、整合集團在粵港澳三地的資源、優勢,在大灣區建設中發揮更大的效能;同時也會探討對接大灣區與東盟的商業資源,共同開拓國際市場,提升灣區的國際競爭力。
唐一瀚表示,珠三角城市毗鄰香港,深受香港文化的影響,這里的顧客對港式茶餐廳更為熟悉,也更易接受。再加上如今有了大灣區的概念,在這里發展既有先天優勢,也有更大的空間和潛力。
“橫琴封關(運行)以后,我們每次進口設備的稅收有可能就降一大截,這樣我們就有更多的錢用來做真正的實驗。”珠海澳大科技研究院代院長陳國凱教授表示。
來到深圳后,周達榮被派往福田區政府擔任副區長特別助理,主要職責是參與河套合作區的規劃建設,其中一項工作是負責招商引資,與副區長一起會見不同企業,了解他們的需求、解答他們的疑問,吸引他們在福田區落戶。
以金融合作為例,2023年12月公布的《前海深港現代服務業合作區總體發展規劃》,明確支持深化港深金融融合發展,包括鼓勵更多香港私人銀行、家族財富管理機構等在前海設立專營機構,支持符合條件的金融機構開展跨境證券投資業務,以及開展數字人民幣跨境試點等。
2022年6月,中科宇航總部遷入廣州南沙,作為國內首個全產業鏈精益化、數字化、智慧化的商業航天產業化基地,填補了粵港澳大灣區在運載火箭行業上的空白。
港科大(廣州)通過發展融合學科、開展原始創新和推動知識轉移,以培養尖端科技創新人才,更好服務粵港澳大灣區的新興產業培育、產業轉型升級和高質量發展。
香港中文大學(深圳)將繼續對標世界一流學府,在凝聚現有人才的基礎上,面向國際吸納頂尖的科研人才和教育專家加入我們的團隊,以一流人才吸引更多一流人才,以此擴大國際化創新型人才培養規模及提升質量,也為粵港澳大灣區的產業發展提供堅實的人才支撐。
“文體旅局會繼續全方位吸引旅客訪港,以盛事推動旅游,發展及鞏固香港作為國際城市旅游樞紐和‘一程多站’示范核心區。我們不僅希望全球各地游客來到香港,更希望他們通過香港走進大灣區內地城市,甚至更遠。”
局長話橫琴⑤——合作區經濟發展局局長李子蔚表示,經濟發展局將發揮好琴澳聯動優勢,辦好橫琴第二屆全球招商大會,并加快編制合作區產業發展規劃,凝聚市場主體共識推動產業發展。
局長話橫琴④——合作區民生事務局局長黃宇杰表示,合作區民生事務局將積極對接澳門公共服務和社會保障體系,推動民生政策措施落地實施,逐步將試點經驗向全區推廣。
局長話橫琴③——橫琴粵澳深度合作區金融發展局局長池騰輝表示,2024年將繼續圍繞促進澳門經濟適度多元發展主線,來布局合作區的金融工作。
局長話橫琴①——合作區統計局局長李國輝表示,“近期,《橫琴規劃》《特別措施》等重大政策密集出臺,疊加‘雙15%’稅收優惠政策、金融30條、海關20條等政策利好,將對合作區當前及今后的發展起到至關重要的促進作用。”
局長話橫琴②——合作區商事服務局局長吳創偉表示,“過去一年,合作區政務服務整體水平邁上新臺階、澳資企業快速增長釋放新活力、經營主體監管能力實現新提升、城市秩序綜合治理再上新水平。”
“香港好,大灣區好,國家好。總而言之,未來我們希望能夠加強香港跟深圳以及粵港澳大灣區其他城市的緊密合作、協同發展,做到珠聯璧合。”孫東說。